Det er innsiden som teller
Jo renere bensin du fyller på, desto renere blir maskineriet, og desto lenger vil maskinen din yte på topp.
Alle vet hvordan en godt brukt maskin ser ut på utsiden. Men innsiden kan være litt vanskeligere å forestille seg. To ting er imidlertid sikre:
- Sotdannelse eller korrosjon i maskineriet merker du først når maskinen har tatt skade. Da må den repareres eller, i verste fall, skrotes og erstattes.
- Ingenting av dette trenger du å bekymre deg for når du fyller tanken med Aspen alkylatbensin i stedet for vanlig bensin fra pumpen.
Tenk og tank langsiktig
Jo renere bensin du fyller på med, desto renere blir maskineriet, og desto lenger vil maskinen din yte på toppnivå. Er det noen som har peiling på dette, er det Anders Danielsson, produktutvikler hos oss i Aspen. Anders, hva skjer med maskinen om vinteren hvis man har fylt på med vanlig bensin fra pumpen?
Det kan hende at den ikke starter når sesongen begynner. Vanlig bensin fra pumpen, også kjent som E10-bensin, inneholder opptil 10 % etanol. Dette binder vann, noe som gir kondens i drivstoffet og bidrar til korrosjonsproblemer i forgasser og motor.
Oj då. Hvordan bør man tenke og tanke i stedet?
Man bør fylle på med Aspen alkylatbensin. Den inneholder ikke etanol og tåler derfor lang lagring. Det gir deg en problemfri start om våren.
Aspen gjør en forskjell, for deg og maskinen din
Enten du er proff eller hobbybruker, trenger du et drivstoff som får maskinene dine til å yte som de skal, samtidig som du slipper å puste inn skadelige hydrokarboner. Vår alkylatbensin er svaret – her finner du riktig drivstoff til maskinene dine.